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　　11月21日，延長(cháng)石油集團延安能源化工有限責任公司舉行羰基新材料項目開(kāi)工儀式?！　≡擁椖渴茄娱L(cháng)石油集團實(shí)施化工產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈工程的重點(diǎn)項目，總投資53.21億元?！　№椖恳砸蚁?、丙烯、丁烯羰基化為核心，生產(chǎn)醇、醛、酯等高附加值產(chǎn)品，進(jìn)一步延伸至聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）、高端乙丙橡膠等?！　≡擁椖款A計2026年底，一階段規劃實(shí)施的2.5萬(wàn)噸/年乙丙橡膠二線(xiàn)裝置打通流程，產(chǎn)出合格產(chǎn)品，5萬(wàn)噸/年MTBE裝置（含丁烯異構化）、ACO技術(shù)改造兩個(gè)項目建成中交?！　∫巹澋牡诙A段，還將實(shí)施5萬(wàn)噸/年乙丙橡膠裝置等項目?！　?，延安能化公司乙丙橡膠裝置，是世界首套全流程采用意大利FasTech公司溶液聚合法工藝技術(shù)的裝置。

　　2025年11月20日，全球知名輪胎制造商韓泰輪胎與挪威技術(shù)企業(yè)ROTOBOOST在上海簽署合作備忘錄，雙方將共同研發(fā)基于“綠松石氫”技術(shù)的環(huán)保炭黑材料，推動(dòng)輪胎產(chǎn)業(yè)低碳轉型。這一合作被視為韓泰實(shí)現“2050凈零排放”目標的關(guān)鍵舉措。創(chuàng )新技術(shù)破解行業(yè)碳難題　　炭黑作為輪胎制造中增強性能的關(guān)鍵材料，其傳統生產(chǎn)依賴(lài)化石燃料高溫裂解，碳排放強度高。據國際橡膠研究組織數據，每噸傳統炭黑約產(chǎn)生2.5—3噸二氧化碳。韓泰此次引入的綠松石氫炭黑，通過(guò)在反應器中分解甲烷產(chǎn)生氫氣和固體碳，全流程近零碳排放，為行業(yè)提供了可行的替代路徑。從技術(shù)驗證到產(chǎn)業(yè)化應用　　根據合作規劃，雙方將重點(diǎn)優(yōu)化環(huán)保炭黑的輪胎復合性能，確保其耐磨、抗老化等指標不低于傳統炭黑；同時(shí)開(kāi)展全生命周期碳足跡評估，目標將溫室氣體排放強度降低50%以上，并推動(dòng)該材料在韓泰多系列產(chǎn)品中的規?；瘧?。構建可持續材料生態(tài)體系　　近年來(lái)，韓泰輪胎持續加碼綠色材料布局：2025年5月參與韓國國家級的綠松石氫技術(shù)研發(fā)項目；同年1月與索爾維合作開(kāi)發(fā)循環(huán)硅材料；2024年通過(guò)廢輪胎裂解油成功量產(chǎn)三種認證炭黑，并與SK化學(xué)等企業(yè)推出采用化學(xué)回收PET簾線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)輪胎?！　∧壳?，隨著(zhù)歐盟碳邊境調節機制（CBAM）等政策落地，輪胎等高碳產(chǎn)業(yè)面臨嚴峻減排壓力。綠松石氫、生物基和循環(huán)材料等創(chuàng )新方向，正成為全球企業(yè)競相布局的焦點(diǎn)。韓泰通過(guò)構建多元化低碳材料體系，不僅強化了自身供應鏈韌性，也為行業(yè)邁向循環(huán)經(jīng)濟提供了實(shí)踐參考。

　　今年來(lái)，“漳州制造”橡膠輪胎正加速“駛”向海外市場(chǎng)，出口貿易表現亮眼。據漳州海關(guān)統計，前三季度，漳州出口橡膠輪胎1.2億元，同比增長(cháng)28.4%，出口規模創(chuàng )歷史同期新高。充氣橡膠輪胎是主要出口商品，共出口1.1億元，同比增長(cháng)33.8%，占同期漳州橡膠輪胎出口值的94.2%?！　》侵奘恰罢闹葜圃臁毕鹉z輪胎主要出口市場(chǎng)。前三季度，漳州共對非洲國家出口橡膠輪胎1.1億元，同比增長(cháng)33.2%，占同期漳州橡膠輪胎出口值超九成。其中，尼日利亞、加納、喀麥隆位列前三，出口值分別為5456萬(wàn)元、2808萬(wàn)元、1526萬(wàn)元，同比分別增長(cháng)34.9%、16.9%、67.6%，合計占同期漳州橡膠輪胎出口值的80.7%?！　　斑@兩年，我們十分注重研發(fā)領(lǐng)域的投入和創(chuàng )新，尤其注重針對非洲市場(chǎng)進(jìn)行個(gè)性化產(chǎn)品研發(fā)制造，結合當地復雜路況制造高適應性輪胎，穩穩抓牢非洲市場(chǎng)訂單?！闭拢ㄕ闹荩┫鹉z工業(yè)有限公司關(guān)務(wù)負責人陳建介紹，前三季度，該企業(yè)生產(chǎn)輪胎訂單超1億元，公司出口值同比增長(cháng)約32%。

　　11月17日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(huì )（COP30）在巴西召開(kāi)。期間，生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心與大道應對氣候變化促進(jìn)中心聯(lián)合舉辦了《2025企業(yè)（園區）氣候行動(dòng)案例集》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《案例集》）新聞發(fā)布會(huì )。賽輪集團“eco+可持續發(fā)展戰略下的氣候行動(dòng)路徑”案例成功入選該《案例集》，成為輪胎行業(yè)唯一入選企業(yè)，為全球輪胎企業(yè)踐行氣候責任樹(shù)立了標桿?！　〗?jīng)專(zhuān)家評審委員會(huì )嚴格遴選，最終從眾多申報案例中篩選出27個(gè)具有代表性的優(yōu)秀案例，覆蓋節能減排與碳中和項目、創(chuàng )新型氣候解決方案、特色生態(tài)文明宣傳機制以及具有社會(huì )影響力的環(huán)保公眾活動(dòng)等多個(gè)維度，以中英文雙語(yǔ)形式在COP30期間面向全球發(fā)布，集中展現了中國企業(yè)在氣候行動(dòng)領(lǐng)域的創(chuàng )新成果?！　∽鳛槿脒x案例的代表性企業(yè)，賽輪集團受邀出席于11月18日在深圳同期舉辦的“企業(yè)氣候行動(dòng)公共敘事暨2025企業(yè)氣候行動(dòng)案例交流活動(dòng)”，并在現場(chǎng)深度分享了賽輪集團在氣候創(chuàng )新領(lǐng)域的行動(dòng)路徑與實(shí)踐經(jīng)驗?！　〗陙?lái)，賽輪集團以“eco+可持續發(fā)展戰略”為引領(lǐng)，將氣候行動(dòng)融入企業(yè)發(fā)展，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)綠色制造與產(chǎn)品升級。此次案例入選，不僅是對賽輪氣候行動(dòng)成果的高度認可，更彰顯了中國企業(yè)在全球氣候治理中的積極姿態(tài)?！　∶嫦蛭磥?lái)，賽輪將持續以技術(shù)創(chuàng )新為核心驅動(dòng)力，深化可持續發(fā)展實(shí)踐，為中國“三碳”目標實(shí)現注入綠色動(dòng)力，也為全球氣候治理提供兼具創(chuàng )新性與可行性的中國方案。

　　近日，江蘇省工業(yè)和信息化廳對2025年度省級綠色工廠(chǎng)名單進(jìn)行公示，三家輪胎制造企業(yè)成功入選，分別為雙錢(qián)集團（江蘇）輪胎有限公司、住友橡膠（常熟）有限公司、以及建大橡膠（中國）有限公司?！　〈舜卧u選旨在推動(dòng)企業(yè)實(shí)施綠色轉型，構建綠色制造體系。除輪胎企業(yè)外，還有八家輪胎產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)一同入圍，包括確成硅化學(xué)、中天鋼鐵（南通）、江蘇銳巴新材料、江蘇麒祥高新材料、卡博特高性能材料（徐州）、江蘇冠聯(lián)新材料、宿遷駿馬化纖和張家港駿馬鋼簾線(xiàn)?！　〗陙?lái)，江蘇持續推進(jìn)工業(yè)綠色化改造。根據江蘇省此前發(fā)布的《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展三年行動(dòng)計劃》，到2025年將建設500家省級綠色工廠(chǎng)。此次入選的企業(yè)在能源利用、清潔生產(chǎn)、廢物資源化等方面均達到行業(yè)先進(jìn)水平?！　∫暂喬バ袠I(yè)為例，綠色工廠(chǎng)需滿(mǎn)足多項嚴格標準，包括使用環(huán)保材料、推進(jìn)節能改造、降低揮發(fā)性有機物排放，并建立全生命周期綠色管理體系。雙錢(qián)輪胎通過(guò)光伏發(fā)電項目年減碳達3200噸，住友橡膠則通過(guò)余熱回收系統降低能耗15%以上?！　⌒袠I(yè)分析顯示，隨著(zhù)“雙碳”目標推進(jìn)，輪胎及配套產(chǎn)業(yè)正加快綠色轉型。不僅頭部企業(yè)積極申報綠色制造體系，越來(lái)越多的中小廠(chǎng)商也開(kāi)始加大環(huán)保投入。綠色工廠(chǎng)建設不僅有助于企業(yè)降低用能成本，更能提升產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)的綠色競爭力。未來(lái)，隨著(zhù)環(huán)保政策持續深化，綠色制造將成為輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

　　據報道，山東華盛橡膠有限公司，引入全國首套5G+AI輪胎質(zhì)檢系統。其通過(guò)對生產(chǎn)環(huán)節的革新，攻克了長(cháng)期困擾行業(yè)的品質(zhì)管控難題?！　≡摴鞠嚓P(guān)負責人介紹稱(chēng)，輪胎檢測是一個(gè)高度依賴(lài)人眼與經(jīng)驗的環(huán)節。工人們需要俯身仔細檢視，在復雜光線(xiàn)下，辨識細微的裂紋、異物等瑕疵。工人勞動(dòng)強度大，檢測的誤判率也比較高，質(zhì)量不能得到有效保證。為此，企業(yè)聯(lián)合山東移動(dòng)，共同研發(fā)全國首個(gè)5G+AI 輪胎質(zhì)檢系統?！　∵@套系統，利用AI算法和大模型知識庫，來(lái)彌補人工檢測的漏洞。系統上線(xiàn)后，單條輪胎的檢測時(shí)間縮短一半，大幅縮短綜合質(zhì)檢時(shí)長(cháng)，產(chǎn)線(xiàn)質(zhì)檢人員配置，從6人優(yōu)化至2人，每年可為企業(yè)節約一千萬(wàn)的成本。

　　近日，寶武綠碳基金與萬(wàn)力輪胎正式簽署增資擴股協(xié)議，標志著(zhù)雙方在資本與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面邁出實(shí)質(zhì)性步伐。與此同時(shí)，萬(wàn)力輪胎還與寶武碳業(yè)旗下蘇州寶化、華寶股權共同簽署三方合作備忘錄，進(jìn)一步拓展合作范圍?！　〈舜魏献骱w多個(gè)層面。在資本方面，寶武綠碳基金已完成對萬(wàn)力輪胎的戰略投資，將助力后者推進(jìn)海外市場(chǎng)布局與技術(shù)研發(fā)升級。在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同上，雙方將深化在炭黑、輪胎、鋼材等原材料領(lǐng)域的產(chǎn)供銷(xiāo)研合作?！　【唧w來(lái)看，寶武碳業(yè)將與萬(wàn)力輪胎建立穩定的炭黑供應合作關(guān)系；寶鋼股份營(yíng)銷(xiāo)中心將依托其在汽車(chē)板、硅鋼等高端鋼材領(lǐng)域的優(yōu)勢，為廣州工控集團旗下裝備制造產(chǎn)業(yè)提供材料支持；歐冶工業(yè)品則與廣州工控集團在工業(yè)品供應鏈集采、數字化平臺應用等方面探索協(xié)同，共同推動(dòng)采購成本優(yōu)化與供應鏈效率提升?！　≈档藐P(guān)注的是，此次合作是兩家國有資本投資公司——寶武與廣州工控集團在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同，也是國有企業(yè)深化改革、提升核心競爭力的具體實(shí)踐?！　〗陙?lái)輪胎行業(yè)正加速整合與轉型升級，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與資本合作成為發(fā)展趨勢。隨著(zhù)“雙碳”目標推進(jìn)，輪胎企業(yè)更加注重綠色材料應用與供應鏈優(yōu)化。此次合作不僅有助于雙方資源優(yōu)勢互補，更將為輪胎行業(yè)國企改革與綠色發(fā)展提供可借鑒的范例。

　　11月16日，廣汽埃安旗下定位為“國民剛需大五座SUV”的新能源車(chē)型i60正式推向市場(chǎng)。新車(chē)提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，搭載彈匣電池2.0與GSD智駕輔助系統等核心技術(shù)，并推出“燒一賠三”質(zhì)保承諾，進(jìn)一步強化產(chǎn)品競爭力?！　≡谂渲梅矫?，埃安i60全系標配萬(wàn)力輪胎，具體型號為SU306與SP022。據官方介紹，該系列輪胎主打靜音、節能與操控性能，成為整車(chē)性能配套的重要一環(huán)?！　±m航表現上，埃安i60增程版CLTC純電續航達210公里，綜合續航為1240公里，處于同級別車(chē)型中的領(lǐng)先水平。萬(wàn)力輪胎方面表示，其采用的FET功能因子胎面配方有助于降低滾動(dòng)阻力，從而提升整車(chē)能源效率，對實(shí)現更長(cháng)續航起到輔助作用?！　〈送?，針對純電版本在城市場(chǎng)景及長(cháng)途出行中的使用需求，萬(wàn)力輪胎運用“LEADing”平臺概念花紋設計與變節距錯頻技術(shù)，在操控穩定性和噪音控制方面做出優(yōu)化，與車(chē)輛整體的靜音性能形成配套協(xié)同?！　≡谛履茉雌?chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，輪胎配套作為整車(chē)性能的關(guān)鍵一環(huán)，受到越來(lái)越多主流廠(chǎng)商的重視。近年來(lái)，包括萬(wàn)力在內的國內輪胎企業(yè)持續加大在低滾阻、靜音及材料科技方面的研發(fā)投入，以適應電動(dòng)汽車(chē)在能效、重量和噪音方面的新需求。此次與廣汽埃安的合作，也反映出本土供應鏈在新能源整車(chē)配套中的參與度正不斷提升。

　　11月18日，佳通輪胎與京東汽車(chē)正式簽署戰略合作協(xié)議，雙方將在乘用車(chē)胎和商用車(chē)胎兩大板塊開(kāi)展深度協(xié)作。此次合作聚焦于供應鏈優(yōu)化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )共建及數字化升級，旨在提升從生產(chǎn)端到消費端的全鏈路效率?！　∽鳛榫邆淙蜓邪l(fā)與制造能力的輪胎企業(yè)，佳通在亞洲、歐洲、美洲設有研發(fā)中心，年產(chǎn)能超過(guò)7000萬(wàn)條。近年來(lái)，佳通持續推進(jìn)工業(yè)4.0與綠色制造轉型，合肥新工廠(chǎng)在自動(dòng)化與碳減排方面取得顯著(zhù)進(jìn)展。此次與京東合作，被視作其強化本土市場(chǎng)響應、拓展數字渠道的重要舉措?！　【〇|汽車(chē)則將依托其電商平臺與線(xiàn)下養車(chē)網(wǎng)絡(luò )，與佳通共同探索“即時(shí)零售+快配服務(wù)”模式，推動(dòng)“小時(shí)達”“城市快配”等場(chǎng)景落地，提升輪胎選購與安裝效率。雙方還計劃在商用車(chē)胎及物流運輸領(lǐng)域共建高效可靠的產(chǎn)品與服務(wù)方案，助力運輸行業(yè)實(shí)現降本增效?！　〗陙?lái)，輪胎企業(yè)與數字平臺戰略合作漸成趨勢。據行業(yè)分析，隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉型加速，市場(chǎng)對輪胎性能、服務(wù)響應和供應鏈協(xié)同提出了更高要求。傳統輪胎企業(yè)正積極尋求與具備數字渠道和用戶(hù)觸達能力的平臺合作，以增強市場(chǎng)適應性，構建從原配到替換、從產(chǎn)品到服務(wù)的閉環(huán)生態(tài)。此類(lèi)合作也有助于推動(dòng)行業(yè)從“產(chǎn)品導向”向“用戶(hù)與場(chǎng)景導向”轉變，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。

　　近日，山東省稅務(wù)局對正道輪胎合規經(jīng)營(yíng)做了深入報道?！　≌垒喬テ繁２块T(mén)負責人姜來(lái)介紹，正道輪胎構建了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量管理體系，從原材料采購到成品交付，每個(gè)環(huán)節都設立了嚴格的合規標準與管控節點(diǎn)。產(chǎn)品出廠(chǎng)合格率常年穩定在99.8%以上?！　∶鎸κ袌?chǎng)端的合規風(fēng)險，去年，企業(yè)借助大數據風(fēng)控系統，敏銳察覺(jué)某地經(jīng)銷(xiāo)商存在篡改胎號的違規操作?！　　拔覀兊谝粫r(shí)間成立專(zhuān)項核查組開(kāi)展調查，確認情況后，果斷終止了與3家涉事經(jīng)銷(xiāo)商的合作關(guān)系，并在全渠道發(fā)布公告說(shuō)明情況?！闭垒喬ナ袌?chǎng)合規部負責人朱現玲說(shuō)?！　〗衲?，正道輪胎進(jìn)一步發(fā)布《市場(chǎng)秩序管理白皮書(shū)》，并創(chuàng )新推出基于區塊鏈技術(shù)的輪胎溯源防偽系統?！　∪ツ?，企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)售額50.37億元，同比增長(cháng)33.69%，連續三年保持增長(cháng)態(tài)勢，并連續7年獲評納稅繳費信用A級納稅人。2024年底開(kāi)工建設的柬埔寨海外工廠(chǎng)，預計于今年四季度正式投產(chǎn)，將成為企業(yè)全球化布局的“樣板工程”?！　‘斍?，正道輪胎的全球化布局正加速推進(jìn)，除柬埔寨工廠(chǎng)外，企業(yè)還在非洲、南美洲考察選址新的生產(chǎn)基地，計劃在未來(lái)五年將海外營(yíng)收占比提升至50%。

　　近日，浦林成山馬來(lái)西亞工廠(chǎng)在吉打州吉打橡膠城正式奠基。這是該公司繼泰國生產(chǎn)基地后，在東南亞布局的第二個(gè)海外生產(chǎn)基地，標志著(zhù)其“中國+泰國+馬來(lái)西亞”三大生產(chǎn)基地的全球產(chǎn)能格局初步形成。智造升級：打造海外生產(chǎn)基地新標桿　　據了解，浦林成山馬來(lái)西亞工廠(chǎng)選址于吉打橡膠城，總投資約3.8億美元（約合人民幣27.6億元），規劃用地約623畝。項目一期將形成年產(chǎn)600萬(wàn)條高端乘用車(chē)輪胎及60萬(wàn)條商用車(chē)輪胎的產(chǎn)能，整體規劃深度融合了企業(yè)在中國和泰國智能工廠(chǎng)的建設經(jīng)驗，構建涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)辦公和生活功能的數字化生產(chǎn)體系?！　≈档靡惶岬氖?，工廠(chǎng)規劃了全自動(dòng)智能立體庫，通過(guò)5G數字協(xié)同和智能質(zhì)量檢測系統，實(shí)現從原材料到成品的無(wú)人化調度。這一布局不僅提升了生產(chǎn)效率，也體現了浦林成山在工業(yè)4.0時(shí)代的智能制造能力。戰略布局：深化東南亞市場(chǎng)根基　　馬來(lái)西亞工廠(chǎng)的選址頗具戰略意義：距離檳城港138公里、泰國關(guān)口僅15公里，這一區位優(yōu)勢將有助于企業(yè)充分利用東南亞地區的供應鏈資源。據浦林成山方面表示，該項目將創(chuàng )造逾千個(gè)就業(yè)崗位，并通過(guò)與本地橡膠原料供應商合作，帶動(dòng)當地產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?！　〗陙?lái)，東南亞地區正成為全球輪胎企業(yè)布局的重點(diǎn)區域。除了浦林成山，多家中國輪胎企業(yè)也先后在東南亞設立生產(chǎn)基地。這一方面是為了貼近市場(chǎng)需求，另一方面也是為了利用當地豐富的橡膠資源和區位優(yōu)勢。行業(yè)觀(guān)察　　隨著(zhù)全球輪胎產(chǎn)業(yè)加速向東南亞轉移，該地區正成為輪胎企業(yè)全球化布局的重要陣地。馬來(lái)西亞、泰國等傳統橡膠產(chǎn)區，憑借原料優(yōu)勢和不斷完善的基礎設施，吸引著(zhù)越來(lái)越多國際輪胎企業(yè)投資建廠(chǎng)。在這一趨勢下，如何通過(guò)智能化、綠色化提升競爭力，將成為企業(yè)在東南亞市場(chǎng)持續發(fā)展的關(guān)鍵。未來(lái)，東南亞輪胎產(chǎn)業(yè)有望在全球供應鏈中扮演更加重要的角色。

　　近日，廈門(mén)正新橡膠工業(yè)有限公司與美國陶氏公司，正式簽署戰略合作協(xié)議。正新廈門(mén)集團總經(jīng)理許智明博士，陶氏公司功能材料與涂料業(yè)務(wù)總裁蘭睿廷（Brendy  Lange）等，出席簽約儀式?！　〈舜魏献?，聚焦輪胎自修復技術(shù)，致力于解決輪胎刺扎漏氣的痛點(diǎn)。雙方將在新一代自修復材料領(lǐng)域，共同探索與創(chuàng )新。同時(shí)，建立工藝技術(shù)的優(yōu)化和材料可回收體系?！　私?，CST新一代“i-sealant”系列自修復輪胎，采用獨特的自修復技術(shù)。當釘子等尖銳物刺入輪胎時(shí)，創(chuàng )口會(huì )迅速被納米自修復氣密涂層緊密包裹，阻止漏氣?！　〈舜坞p方強強聯(lián)合，旨在探索新技術(shù)，為用戶(hù)提供更安全的保障。資料顯示，美國陶氏公司，是全球領(lǐng)先的材料科學(xué)公司之一。2024年，該公司實(shí)現銷(xiāo)售額約430億美元（約合人民幣3055.15億元）。

　　11月15日，紅旗HS6 PHEV正式開(kāi)啟預售，定位為中大型插電混動(dòng)SUV，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注?！　≤?chē)身尺寸方面，紅旗HS6 PHEV長(cháng)度達4925mm，軸距為2925mm，主打“大五座”布局。該車(chē)型18寸規格輪胎獨家配套玲瓏品牌旗下的大師致靜系列（SPORT MASTER e）。該輪胎主打靜音技術(shù)與低滾阻設計，旨在緩解新能源車(chē)型在噪音與電耗方面的用戶(hù)痛點(diǎn)。技術(shù)匹配提升駕乘質(zhì)感　　作為紅旗品牌在插混SUV領(lǐng)域的重要產(chǎn)品，HS6 PHEV在外觀(guān)上延續了“中式美學(xué)”設計語(yǔ)言，前格柵造型靈感源自傳統建筑，搭配具有辨識度的前燈組。內飾配備雙15.6英寸聯(lián)屏和高通8295P芯片，在智能交互與操作流暢度方面表現突出?！　?dòng)力系統上，該車(chē)搭載1.5T插混動(dòng)力，提供兩驅與四驅版本。其中四驅版系統綜合功率達479千瓦，0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。電池提供23.9kWh與39.5kWh兩種容量，CLTC純電續航最高248公里，滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合續航達1650公里。據公開(kāi)報道，2024年10月底，該車(chē)型以滿(mǎn)電滿(mǎn)油零補能行駛2327.343公里的成績(jì)，獲得吉尼斯世界紀錄認證。靜音與能效成為輪胎配套關(guān)鍵　　玲瓏輪胎為紅旗HS6 PHEV配套的大師致靜系列，在技術(shù)上針對新能源車(chē)特性進(jìn)行了優(yōu)化。其采用獨創(chuàng )的靜音花紋與消音技術(shù)，配合車(chē)輛原有的主動(dòng)降噪系統，共同提升座艙靜謐性?！　≡谀苄Х矫?，該輪胎取得歐盟標簽AAA級認證，在滾動(dòng)阻力、濕地抓地力和噪音控制方面均達到較高標準。低滾阻設計有助于降低行駛能耗，對實(shí)現長(cháng)續航起到輔助作用。目前，包括玲瓏、賽輪等國內輪胎企業(yè)均在推進(jìn)綠色輪胎研發(fā)，以適應新能源汽車(chē)對低滾阻、高承載和靜音性能的需求。新能源車(chē)推動(dòng)輪胎技術(shù)迭代　　隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率不斷提升，輪胎配套需求正發(fā)生明顯變化。相比傳統燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)對輪胎的低噪音、低滾阻和高承載等性能要求更為突出。國內輪胎企業(yè)如玲瓏、中策等均在加快相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，并進(jìn)入多家自主品牌供應鏈。這一趨勢也推動(dòng)國產(chǎn)輪胎品牌從“配套追隨”逐步走向“技術(shù)協(xié)同”，在高端化與綠色化方面持續進(jìn)步。

　　11月6日，咸寧高新區湖北金田輪胎有限公司車(chē)間，工人們正在流水線(xiàn)上忙碌。據了解，該公司主要生產(chǎn)、銷(xiāo)售高性能半鋼子午線(xiàn)輪胎及原輔材料，計劃投資20億元，建設3條200萬(wàn)套半鋼子午線(xiàn)輪胎生產(chǎn)線(xiàn)，目前部分產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)入試投產(chǎn)階段，全部建成后將實(shí)現年產(chǎn)值10億元?！　〗衲?月29日，金田輪胎年產(chǎn)600萬(wàn)套半鋼胎項目實(shí)現首胎下線(xiàn)，從原料配比到胎面花紋壓制，全線(xiàn)依托數字化控制系統實(shí)現高精度生產(chǎn)管控?！　∫黄谝巹滺P、UHP、HT、C胎和AT五大系列360多個(gè)規格，2026年二期在逐步完善五大系列規格的基礎上，將會(huì )持續推出雪地胎、RT、MT系列，累計SKU將達到500+。來(lái)源：輪胎觀(guān)察網(wǎng)(R-11)

　　據悉，進(jìn)入第四季度，萬(wàn)力輪胎持續推動(dòng)產(chǎn)能釋放與訂單交付，整體經(jīng)營(yíng)保持穩健增長(cháng)態(tài)勢。數據顯示，今年1-10月，公司營(yíng)業(yè)收入實(shí)現同比增長(cháng)17.47%，其中海外市場(chǎng)銷(xiāo)量增幅達21%，成功克服多重貿易壁壘，顯示出較強的國際市場(chǎng)適應能力。今年以來(lái)，萬(wàn)力輪胎持續推進(jìn)產(chǎn)能出海戰略，海外布局不斷提速?！　〗衲?月，萬(wàn)力輪胎首個(gè)海外智能制造基地——柬埔寨生產(chǎn)基地正式奠基。截至10月27日，該基地首條高性能乘用車(chē)輪胎順利下線(xiàn)，從奠基到投產(chǎn)僅用時(shí)288天，創(chuàng )下輪胎行業(yè)海外工廠(chǎng)建設速度的新紀錄。據悉，該生產(chǎn)基地采用智能化制造系統和自動(dòng)化流水線(xiàn)，提升了生產(chǎn)精度與效率，為后續產(chǎn)能爬坡奠定了基礎。二期項目啟動(dòng)，第二、三工廠(chǎng)積極推進(jìn)　　為持續推進(jìn)國際化戰略，增強應對貿易壁壘的能力，萬(wàn)力輪胎已提前啟動(dòng)柬埔寨基地二期項目建設。根據規劃，該基地預計于2026年6月實(shí)現年產(chǎn)1200萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能目標。與此同時(shí)，公司正積極推進(jìn)海外第二和第三工廠(chǎng)的籌備與選址工作，進(jìn)一步完善其全球供應鏈體系?！　」_(kāi)資料顯示，2024年萬(wàn)力輪胎營(yíng)業(yè)收入為59.43億元，位列中國輪胎企業(yè)第18位。在最新發(fā)布的2025年度全球輪胎75強排行榜中，萬(wàn)力輪胎排名第41位，體現出其在全球輪胎行業(yè)中的持續競爭力。中國輪胎企業(yè)加速“出?！背哨厔荨　〗陙?lái)，受?chē)H貿易環(huán)境變化及國內競爭加劇影響，中國輪胎企業(yè)紛紛加快海外建廠(chǎng)步伐。業(yè)內分析指出，通過(guò)在東南亞、中東等地設廠(chǎng)，企業(yè)能夠有效規避高額關(guān)稅，降低物流成本，并貼近目標市場(chǎng)。隨著(zhù)全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續擴張，配套輪胎需求增長(cháng)明顯，中國輪胎企業(yè)有望憑借產(chǎn)能與成本優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)份額，提升全球品牌影響力。