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　　十一假期舉辦的阿拉善越野e族英雄會(huì )上，京東汽車(chē)同步啟動(dòng)了全民越野計劃。玲瓏輪胎攜旗下產(chǎn)品參加了此次活動(dòng)，其中新玲瓏大師致途RT越野輪胎展示了其自修復技術(shù)，相關(guān)測試環(huán)節在央視新聞直播中呈現?！　』顒?dòng)現場(chǎng)，玲瓏大師致途RT輪胎吸引了部分越野愛(ài)好者的關(guān)注。該產(chǎn)品屬于玲瓏高端系列，今年上市以來(lái)，已在草原、戈壁、沙漠等多種復雜路況下進(jìn)行過(guò)測試。據廠(chǎng)家介紹，該輪胎在抓地力、耐磨性及穩定性方面表現較好?！　≡谘胍曋辈キh(huán)節中，玲瓏的技術(shù)工程師對自修復輪胎進(jìn)行了穿刺測試。使用5厘米長(cháng)的鋼釘刺入輪胎后，胎壓保持穩定；拔出鋼釘后，內部的特種高分子修復材料迅速完成封堵，實(shí)現了“刺穿不漏氣”的效果?！　‖F場(chǎng)工程師表示，自修復技術(shù)旨在為車(chē)主提供多一層安全保障，幫助應對城市通勤或長(cháng)途自駕中可能遇到的路面問(wèn)題?！　〈舜伟⒗朴⑿蹠?huì )，為輪胎企業(yè)提供了展示產(chǎn)品與技術(shù)的平臺，也在一定程度上反映出國內汽車(chē)配件行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。

　　近日，金馬橡膠輪胎有限公司與陜建馬來(lái)西亞有限公司正式簽署價(jià)值5000萬(wàn)林吉特的擴建合約，啟動(dòng)其在巴生港自由貿易區總額達5億林吉特（約合人民幣8.45億元）的二期擴建工程。此舉將使該企業(yè)在當地累計投資突破8億林吉特?！　●R來(lái)西亞巴生港口自貿區主席、國會(huì )議員林立迎與自貿區總裁林雪夏共同見(jiàn)證簽約。金馬橡膠有限公司董事長(cháng)劉自金率管理團隊出席，陜建五建集團馬來(lái)西亞公司經(jīng)理何建祥代表陜建股份馬來(lái)西亞公司參加儀式?！　』顒?dòng)中，陜建五建集團團隊與金馬橡膠有限公司及巴生港口自貿區領(lǐng)導就項目推進(jìn)進(jìn)行了深入交流，重點(diǎn)圍繞項目實(shí)施標準、自貿區管理制度銜接、施工全流程管控等關(guān)鍵議題交換意見(jiàn)，為項目順利實(shí)施奠定堅實(shí)基礎。巴生港口自貿區領(lǐng)導承諾在相關(guān)審批流程等方面提供優(yōu)先支持，為項目創(chuàng )造便利條件?！　私?，金馬橡膠由青島福臨輪胎投建，此次大規模產(chǎn)能擴張將帶動(dòng)當地就業(yè)市場(chǎng)，并間接拉動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。建成后預計每年可為巴生港新增約7000個(gè)標準箱的貨運吞吐量，進(jìn)一步提升港口物流與運輸能力?！　⌒袠I(yè)觀(guān)察人士指出，該擴建計劃正值全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局重構關(guān)鍵期。憑借馬來(lái)西亞天然橡膠資源優(yōu)勢和巴生港得天獨厚的地理位置，金馬橡膠有望進(jìn)一步打通美國等高端市場(chǎng)，同時(shí)增強在東盟地區的供應鏈韌性?！　‰S著(zhù)RCEP協(xié)定深化實(shí)施，中馬兩國在橡膠工業(yè)領(lǐng)域的合作持續升溫。浦林成山、山東新大陸橡膠等企業(yè)，均計劃在馬來(lái)西亞建設新工廠(chǎng)。

　　近日，塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇在日本進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)期間，會(huì )見(jiàn)了東洋輪胎管理層，并在公開(kāi)平臺上分享信息，強調了這家東洋輪胎與塞爾維亞加強合作的動(dòng)態(tài)?！　‰p方討論了塞爾維亞與東洋輪胎管理層迄今建立的合作關(guān)系，以及進(jìn)一步強化其在塞爾維亞市場(chǎng)地位的途徑，并突出了東洋輪胎在塞爾維亞工業(yè)格局中的戰略地位?！　∧壳?，東洋輪胎在塞爾維亞建設其歐洲首家生產(chǎn)工廠(chǎng)，投產(chǎn)于2022年年中，總投資約25億元人民幣，預計年產(chǎn)能達500萬(wàn)條?！　〈送?，東洋輪胎在工廠(chǎng)旁邊建設了一個(gè)測試場(chǎng)，以及塞爾維亞最大的太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)?！　〗?，東洋輪胎還宣布，計劃在其位于塞爾維亞 Indija 的工廠(chǎng)園區內設立研發(fā)機構，并預計于 2027 年 1 月投入運營(yíng)?！　?026年期間，東洋輪胎將把現有位于德國的研發(fā)職能轉移至新中心，使這座 “塞爾維亞研發(fā)中心” 成為其歐洲地區的技術(shù)樞紐。

　　近日，東營(yíng)市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長(cháng)、新聞發(fā)言人王清海接受采訪(fǎng)時(shí)表示，下一步，東營(yíng)市將立足橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)基礎，聚力推進(jìn)項目建設、科技創(chuàng )新、數實(shí)融合、綠色發(fā)展，加快打造國內領(lǐng)先、國際一流的高端橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)集群?！　∫皇菍?shí)施產(chǎn)業(yè)集群提級工程。全力抓好總投資94.5億元的15個(gè)高端橡膠輪胎項目建設，“一企一策”協(xié)助做好要素保障和手續辦理，推動(dòng)項目快建設、早投產(chǎn)、早達效。推動(dòng)資源向優(yōu)勢企業(yè)集聚，加快打造千億級產(chǎn)業(yè)集群?！　《菍?shí)施科技創(chuàng )新突破工程。加強創(chuàng )新載體建設，推動(dòng)規上企業(yè)研發(fā)機構全覆蓋，大力培育創(chuàng )新型企業(yè)，加速科研成果轉移轉化。支持企業(yè)加快新能源汽車(chē)輪胎、非充氣輪胎、寬基輪胎、巨型工程胎等高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)?！　∪菍?shí)施數實(shí)融合賦能工程。以中小企業(yè)數字化轉型試點(diǎn)城市創(chuàng )建、大規模設備更新政策為契機，支持企業(yè)加快智能化改造、數字化轉型，爭取產(chǎn)業(yè)智能化水平邁入國內先進(jìn)行列。加快建設橡膠輪胎（成品）產(chǎn)業(yè)大腦，打造一批領(lǐng)航級、卓越級智能工廠(chǎng)?！　∷氖菍?shí)施零碳園區示范工程。深入推進(jìn)節能減排，積極推廣氮氣硫化、電硫化等新型技術(shù)，支持企業(yè)開(kāi)展綠色化改造。推進(jìn)綠色制造體系建設，引導企業(yè)積極開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)品，打造一批綠色工廠(chǎng)、綠色供應鏈管理企業(yè)。加快清潔能源利用，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現“碳達峰”“碳中和”。

　　近日，湖北金田輪胎有限公司年產(chǎn)600萬(wàn)套半鋼輪胎項目實(shí)現首款半鋼子午線(xiàn)輪胎順利下線(xiàn)，標志著(zhù)該企業(yè)正式進(jìn)入半鋼子午線(xiàn)輪胎的規?；a(chǎn)階段?！　∽鳛榻鹛镙喬サ闹攸c(diǎn)項目，該生產(chǎn)線(xiàn)廣泛采用智能化技術(shù)設備，從原料配比到胎面成型均依托數字化系統實(shí)現精準控制。項目一期計劃推出涵蓋HP、UHP、HT及全地形系列在內的360多個(gè)規格產(chǎn)品，2026年二期投產(chǎn)后，產(chǎn)品線(xiàn)將擴展至雪地胎等系列，累計SKU預計突破500個(gè)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣?！　?，此次下線(xiàn)的首款產(chǎn)品在滾動(dòng)阻力、耐磨性和靜音性能等方面達到國家一級標準，適配家用轎車(chē)與SUV等主流車(chē)型。值得關(guān)注的是，企業(yè)重點(diǎn)布局“全EV油電通用”產(chǎn)品線(xiàn)，HP與UHP系列覆蓋13至22寸共200多個(gè)規格，全地形AT系列亦規劃推出100余種規格，逐步構建“全EV、全AT”細分市場(chǎng)的產(chǎn)品競爭力?！　捻椖繂?dòng)到首胎下線(xiàn)，金田輪胎圍繞百余項關(guān)鍵參數持續優(yōu)化生產(chǎn)工藝，保障了產(chǎn)品的一致性與可靠性。此次首胎下線(xiàn)，為后續產(chǎn)能提升與市場(chǎng)推廣奠定了基礎?！　‘斍皣鴥劝脘撦喬ナ袌?chǎng)結構性競爭加劇，新能源車(chē)專(zhuān)用輪胎與全地形輪胎成為新增長(cháng)點(diǎn)。金田輪胎此時(shí)入局，既面臨產(chǎn)能過(guò)剩與同質(zhì)化挑戰，也迎來(lái)產(chǎn)品細分與綠色智造的發(fā)展機遇，若能在技術(shù)工藝與市場(chǎng)定位上持續深耕，有望在中高端配套與替換市場(chǎng)中構建差異化優(yōu)勢。

　　9月26日，歐洲權威汽車(chē)媒體《Auto Bild》公布最新全季輪胎測試報告，賽輪Atrezzo 4Seasons Ultra輪胎以卓越表現榮獲“GOOD”評級，成為本次測評中排名最高的中國輪胎品牌?！　　禔uto Bild》以其嚴格的評測體系與行業(yè)權威性，成為全球消費者選購輪胎的重要參考。此次測試圍繞安全性、耐久性與能效表現等核心指標，對多款全季輪胎進(jìn)行全方位嚴苛評估，并最終發(fā)布綜合排名?！　≠愝咥trezzo 4Seasons Ultra 輪胎憑借液體黃金技術(shù)和創(chuàng )新的花紋設計脫穎而出：安全性層面，它具有優(yōu)秀的干濕地條件下的短制動(dòng)距離能力、兼顧優(yōu)異的抗側滑過(guò)彎抓地能力，獲得專(zhuān)家組的一致認可；經(jīng)濟性層面，它具有低滾動(dòng)阻力與出色的耐磨性，能帶來(lái)了更高的能效與更長(cháng)的使用壽命；駕乘體驗層面，優(yōu)化后的結構設計有效降低了噪音，提升了舒適度。目前該產(chǎn)品覆蓋13至21英寸規格，廣泛適配于多種轎車(chē)、SUV車(chē)型?！　≠愝喖瘓F表示，將繼續秉持“做一條好輪胎”的使命，以技術(shù)創(chuàng )新為驅動(dòng)，為全球用戶(hù)提供更安全、更高效、更可持續的輪胎解決方案，助力綠色出行新時(shí)代。

　　近日，山東通益橡膠科技有限公司規劃的年產(chǎn)1300萬(wàn)條高性能智能化半鋼子午線(xiàn)輪胎及10萬(wàn)套工程輪胎項目，正式取得建設用地與建設工程規劃許可。這一總投資36.42億元的重大項目即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，成為山東省2025年重大項目清單中的亮點(diǎn)之一?！　№椖窟x址沂水縣廬山高科園，創(chuàng )新采用“南北兩區”協(xié)同布局。北廠(chǎng)區作為核心制造基地，新征600畝土地，將新建密煉、成型、硫化等完整車(chē)間，達產(chǎn)后可形成1000萬(wàn)條半鋼胎及10萬(wàn)套工程胎產(chǎn)能。南廠(chǎng)區則通過(guò)改造閑置廠(chǎng)房，快速形成300萬(wàn)條半鋼胎產(chǎn)能。這種“新建+盤(pán)活”模式有效提升了資源利用效率，符合當前工業(yè)用地集約化利用的政策導向?！　?，項目總用地面積156635平方米，總建筑面積超過(guò)11.3萬(wàn)平方米，并規劃建設檢測車(chē)間及三座分揀車(chē)間，為產(chǎn)品質(zhì)量與供應鏈提供有力保障?！　∽鳛橐浴案咝阅?、智能化”為核心的項目，生產(chǎn)環(huán)節將全面應用自動(dòng)化技術(shù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過(guò)配方優(yōu)化與結構創(chuàng )新提升產(chǎn)品綜合性能。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下，該項目將更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)對高性能輪胎的需求?！　∧壳?，項目已完成全部審批程序，即將全面啟動(dòng)建設。這一項目的推進(jìn)，標志著(zhù)山東輪胎產(chǎn)業(yè)在智能化升級與可持續發(fā)展道路上邁出堅實(shí)一步。業(yè)內專(zhuān)家表示，該項目建成后，將創(chuàng )造顯著(zhù)就業(yè)機會(huì )，帶動(dòng)橡膠原料、模具制造、智慧物流等上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，進(jìn)一步鞏固臨沂作為全國重要輪胎生產(chǎn)基地的地位。

　　近日，比亞迪旗下仰望汽車(chē)宣布，其純電超跑仰望U9 Xtreme（U9X）以496.22 km/h的極速成績(jì)刷新全球汽車(chē)極速紀錄，并在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng )下6分59秒157的單圈成績(jì)。在這一突破背后，佳通輪胎為其配套定制的高性能輪胎提供了重要支持?！　∽鳛槿蚴卓钤O計時(shí)速可達500km/h的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用輪胎，GitiSport e·GTR2 ???由佳通輪胎與仰望汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，專(zhuān)為應對極限賽道環(huán)境與電動(dòng)超跑的高扭矩輸出需求而設計。該產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)化輪胎剛度與胎體材料，提升抗沖擊性和接地壓力分布均勻性，從而在高速狀態(tài)下保持穩定的抓地力與耐磨性能。仰望U9X采用前后等寬的325/35 R20規格，搭配低扁平比設計，進(jìn)一步增強了車(chē)輛在復雜賽道條件下的操控穩定性?！　〖淹ㄝ喬シ矫姹硎?，該產(chǎn)品的推出是其在電動(dòng)化、高性能輪胎領(lǐng)域持續投入的成果之一。作為一家擁有七十余年行業(yè)經(jīng)驗的國際輪胎企業(yè)，佳通依托覆蓋亞洲、歐洲、美洲的研發(fā)網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)材料科學(xué)、AI仿真設計等前沿技術(shù)在輪胎開(kāi)發(fā)中的應用，并通過(guò)數字化智能制造體系實(shí)現從技術(shù)研發(fā)到量產(chǎn)的高效轉化?！　男袠I(yè)視角看，隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)性能的不斷提升，市場(chǎng)對高性能、高安全性輪胎的需求正逐步擴大。極速突破不僅是整車(chē)技術(shù)的體現，也對關(guān)鍵零部件提出了更高要求。輪胎企業(yè)需在材料、結構、工藝等方面持續創(chuàng )新，才能匹配電動(dòng)車(chē)在瞬時(shí)扭矩、車(chē)身重量及能量效率等方面的特殊需求。佳通此次推出的500km/h級輪胎，在一定程度上引領(lǐng)了電動(dòng)車(chē)配套輪胎的技術(shù)發(fā)展方向，也為行業(yè)提供了高性能電動(dòng)車(chē)輪胎的研發(fā)思路。

　　2025年度國家科學(xué)技術(shù)獎初評結果近日公布，輪胎行業(yè)有兩項關(guān)鍵技術(shù)項目脫穎而出，均進(jìn)入國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎建議名單。此次入圍反映出中國輪胎產(chǎn)業(yè)在綠色制造與高端材料領(lǐng)域取得重要突破?！　∪雵椖恐粸椤案咝阅茌喬リP(guān)鍵技術(shù)及其綠色智能制造項目”，由中策橡膠集團等單位完成。該項目從輪胎整體設計與制造工藝入手，融合低滾動(dòng)阻力、高耐磨等性能優(yōu)化技術(shù)，并在生產(chǎn)過(guò)程中引入智能化控制系統，實(shí)現節能降耗與產(chǎn)品質(zhì)量提升，為我國輪胎綠色制造提供了示范路徑?！　×硪豁椖俊案咝阅芫埘０?6工業(yè)絲連續聚合熔體直紡關(guān)鍵技術(shù)及高端輪胎應用”，由神馬股份、曙光院等單位聯(lián)合完成。該項目攻克了高性能聚酰胺66工業(yè)絲連續聚合與直紡工藝難題，提升了輪胎骨架材料的強度與耐熱性能，打破國外技術(shù)壟斷，目前已應用于航空輪胎等高端領(lǐng)域?！　铱茖W(xué)技術(shù)獎評審嚴格，注重創(chuàng )新性、技術(shù)成熟度及產(chǎn)業(yè)效益。兩項輪胎相關(guān)技術(shù)同時(shí)入選，表明其在關(guān)鍵環(huán)節的創(chuàng )新成果已獲得國家級認可，對推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級具有重要意義?！　‘斍?，全球輪胎產(chǎn)業(yè)正向綠色化、高性能化加速轉型。隨著(zhù)國內外環(huán)保法規趨嚴和市場(chǎng)對高端輪胎需求增長(cháng)，行業(yè)競爭已從規模擴張轉向技術(shù)比拼。此次獲獎項目分別從制造工藝與材料體系兩方面實(shí)現突破，為中國輪胎企業(yè)參與國際競爭提供了有力支撐。未來(lái)，在政策與市場(chǎng)雙輪驅動(dòng)下，具備核心技術(shù)和綠色供應鏈能力的企業(yè)將進(jìn)一步贏(yíng)得發(fā)展主動(dòng)權。

　　9月24日，由世界品牌實(shí)驗室（World Brand Lab）主辦，以“全球關(guān)稅壁壘背景下，亞洲品牌如何利用 AI實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)戰略”為主題的2025年亞洲品牌大會(huì )在香港召開(kāi)。雙星集團旗下兩大品牌錦湖輪胎、雙星輪胎雙雙入選“亞洲品牌500強”。錦湖輪胎憑借持續提升的品牌塑造能力和品牌影響力，位居輪胎品牌第二位；雙星輪胎憑借在消費者群體中優(yōu)秀的品牌認知和品牌形象，位居中國輪胎行業(yè)第一位，持續領(lǐng)跑中國輪胎品牌?！　〗衲晔鞘澜缙放茖?shí)驗室第二十次對亞洲品牌影響力進(jìn)行測評。輪胎行業(yè)中，普利司通、錦湖輪胎、韓泰、雙星輪胎、賽輪輪胎、玲瓏六家輪胎品牌登榜，錦湖輪胎綜合排名209位，比去年前進(jìn)6位；雙星輪胎綜合排名305位，比去年前進(jìn)5位?！　∈澜缙放茖?shí)驗室是全球公認的三大品牌價(jià)值評估機構之一，總部在美國紐約，由1999年諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特·蒙代爾(Robert Mundell)教授倡議創(chuàng )建并擔任首任主席，專(zhuān)家和顧問(wèn)來(lái)自哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、麻省理工學(xué)院、牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)、歐洲工商管理學(xué)院等世界頂級學(xué)府?！皝喼奁放?00強”作為亞洲品牌界的權威榜單自2006年起每年發(fā)布一次，通過(guò)評估市場(chǎng)占有率、品牌忠誠度和亞洲領(lǐng)導力三大指標評判品牌的綜合影響力，其權威性和公信力已經(jīng)成為彰顯亞洲品牌形象的標桿?！　‰p星是百年國企，有橡膠輪胎、人工智能和高端裝備、廢舊輪胎循環(huán)利用三大板塊。2016 年起，建成全球輪胎行業(yè)首個(gè)全流程“工業(yè) 4.0”智能化工廠(chǎng)與全球領(lǐng)先的 AI 數字孿生設計平臺，控股韓國錦湖輪胎，成為國家工信部全產(chǎn)業(yè)鏈試點(diǎn)示范企業(yè)，獲“中國輪胎智能制造的引領(lǐng)者”稱(chēng)號。2024 年，“雙星輪胎”成中國首個(gè)價(jià)值超千億的輪胎品牌；2025 年，以 1162.08 億元品牌價(jià)值蟬聯(lián)“中國 500 最具價(jià)值品牌”，領(lǐng)跑中國輪胎品牌?！　″\湖輪胎是全球知名品牌，以高性能轎車(chē)胎聞名，全球有 5 個(gè)研發(fā)中心、8 個(gè)生產(chǎn)基地和強大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，產(chǎn)品遠銷(xiāo) 180 多國。2018 年雙星控股后，雙方協(xié)同發(fā)展。目前，雙星和錦湖是眾多傳統車(chē)企及新能源車(chē)企的主要供貨商?！　〗陙?lái)，亞洲品牌影響力和潛力凸顯。此次錦湖、雙星蟬聯(lián)“亞洲品牌 500 強”且排名上升，展現強勁競爭力。未來(lái)，二者將以創(chuàng )新提升品牌價(jià)值，增強全球市場(chǎng)美譽(yù)度與可持續發(fā)展能力。 

　　9月19日，一列載有82個(gè)標準集裝箱輪胎生產(chǎn)專(zhuān)用炭黑貨物的山東中歐班列賽輪供應鏈專(zhuān)列，從上合示范區多式聯(lián)運中心鳴笛啟程，駛向越南。這是賽輪集團與山東高速集團攜手打造的首班發(fā)往越南的供應鏈專(zhuān)列，標志著(zhù)賽輪全球供應鏈體系再添新通道?！　”咎藢?zhuān)列將經(jīng)廣西憑祥口岸出境，預計6天后抵達越南河內安員站，最終抵達賽輪越南工廠(chǎng)，實(shí)現原材料“門(mén)到門(mén)”直達供應，全面提升供應鏈效率。此次專(zhuān)列的成功開(kāi)行，不僅為賽輪越南工廠(chǎng)提供了更加穩定高效的原材料供應保障，更將加速賽輪集團融入東南亞產(chǎn)業(yè)鏈集群，進(jìn)一步提升在全球輪胎市場(chǎng)的競爭力和影響力?！　　霸侥瞎S(chǎng)是我們在海外布局的首個(gè)輪胎生產(chǎn)基地”，賽輪集團相關(guān)負責人表示，“通過(guò)山東高速提供的山東中歐班列定制化供應鏈專(zhuān)列服務(wù)，我們實(shí)現了運輸時(shí)效提升約50%，同時(shí)有效規避了海運波動(dòng)、碼頭擁堵等風(fēng)險，這將大幅提升我們的供應鏈韌性和運營(yíng)效率?！薄　∥磥?lái)，賽輪集團將繼續秉持“做一條好輪胎”的使命，充分發(fā)揮全球布局優(yōu)勢，持續優(yōu)化供應鏈體系，創(chuàng )新物流模式，提升運營(yíng)效率，為全球客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　9月22日，佳通在安徽合肥舉行新工廠(chǎng)技術(shù)展示及經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )，首次向外界介紹合肥智慧工廠(chǎng)的建設進(jìn)展。約600名經(jīng)銷(xiāo)商及行業(yè)代表參會(huì )?！　≡摴S(chǎng)為安徽省重點(diǎn)項目，總投資額103.17億元，占地約1867畝，規劃建筑面積40萬(wàn)平方米。廠(chǎng)區采用分區設計，涵蓋辦公、生產(chǎn)及預留發(fā)展用地。按照規劃，新工廠(chǎng)將主要生產(chǎn)半鋼和全鋼子午線(xiàn)輪胎，設計年產(chǎn)能分別為2000萬(wàn)條和260萬(wàn)條，預計2025年底實(shí)現部分投產(chǎn)?！　≡趨⒂^(guān)環(huán)節，參會(huì )者觀(guān)摩了智能化車(chē)間與數字化產(chǎn)線(xiàn)。據介紹，該工廠(chǎng)在關(guān)鍵工序已實(shí)現自動(dòng)化，并建立了從設計到交付的全流程可追溯體系，旨在提升產(chǎn)品精度與研發(fā)效率?！　‖F有合肥經(jīng)開(kāi)區的老生產(chǎn)線(xiàn)計劃于2027年底停產(chǎn)搬遷，以實(shí)現產(chǎn)能的有序銜接?！　〗陙?lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，相關(guān)輪胎配套需求持續增長(cháng)。佳通新工廠(chǎng)的落地，有望增強其中高端輪胎，特別是新能源車(chē)配套輪胎的供應能力。該項目的推進(jìn)也反映出輪胎行業(yè)在智能制造與綠色轉型方面的探索，為行業(yè)技術(shù)升級提供參考。

　　海關(guān)總署最新數據顯示，2025年8月，橡膠輪胎出口總量為87萬(wàn)噸，同比（下同）增長(cháng)2.6%；出口金額為149.91億元，下降0.4%?！　∑渲?，新的充氣橡膠輪胎出口量為84萬(wàn)噸，增長(cháng)2.3%；出口金額為144.54億元，下降0.6%?！　“礂l數計算，8月新的充氣橡膠輪胎出口量為6301萬(wàn)條，增長(cháng)1.9%?！　〗衲?-8月，中國橡膠輪胎累計出口量為650萬(wàn)噸，增長(cháng)5.1%；出口金額為1142.04億元，增長(cháng)4.6%?！　∑渲?，新的充氣橡膠輪胎累計出口626萬(wàn)噸，增長(cháng)4.8%；出口金額為1097.28億元，增長(cháng)4.4%?！　“礂l數計算，前8個(gè)月，中國累計出口輪胎4.786億條，增長(cháng)5.6%?！　⊥?，國家統計局數據顯示，8月份，中國橡膠輪胎外胎綜合產(chǎn)量為1.03億條，增長(cháng)1.5%；1-8月累計產(chǎn)量為7.95億條，增長(cháng)1.6%。

　　2025年9月17日，印度尼西亞國際采礦及選礦設備展覽會(huì )在雅加達盛大開(kāi)幕。作為亞洲規模最大的礦業(yè)展會(huì )之一，該展覽會(huì )在全球礦業(yè)領(lǐng)域享有極高的影響力?！　≌箷?huì )上，針對礦區復雜工況和多樣化車(chē)型需求，浦林成山帶來(lái)一系列專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品。這些產(chǎn)品，以性能及全場(chǎng)景優(yōu)勢，吸引了眾多客戶(hù)前來(lái)洽談交流?！　∑渲?，寬體自卸車(chē)輪胎ET16，憑借卓越的承載性能，成為展會(huì )焦點(diǎn)。該產(chǎn)品采用寬而深的橫向花紋溝，提供了優(yōu)異的牽引力和抓著(zhù)力；輔之粗壯花紋塊和胎肩隱形加強筋設計，使輪胎耐撕裂、耐刺扎性能優(yōu)異?！　T03同樣適用于寬體自卸車(chē)，特別適合長(cháng)距離運輸作業(yè)場(chǎng)景。其獨特的斜向縱溝和胎肩凹槽設計，顯著(zhù)提升了輪胎的防側滑和散熱性能，有效降低生熱?！　LD11和ELD12專(zhuān)為裝載機設計，具備卓越的高承載能力、耐刺扎性能和耐磨特性?！　SM01采用超耐切割配方，并結合寬胎面與深溝槽設計，在井下鏟運機高強度、高載荷的作業(yè)環(huán)境中，表現尤為出色?！　〗陙?lái)，浦林成山積極推進(jìn)產(chǎn)品高端化進(jìn)程和國際化戰略布局。今年一季度，該公司啟動(dòng)了總投資達11億元的山東非公路輪胎項目，該項目有望填補國產(chǎn)高端礦區用胎的市場(chǎng)空白，顯著(zhù)提升國產(chǎn)輪胎在全球市場(chǎng)的競爭力。此外，浦林成山已在泰國成功建成首個(gè)海外生產(chǎn)基地，并在馬來(lái)西亞啟動(dòng)了第二個(gè)海外生產(chǎn)基地的建設，致力于構建覆蓋全球的供應鏈體系。

　　近日，賽輪輪胎美國公司正式完成對擁有百年歷史的美國輪胎品牌Vogue Tyre的收購。該舉措被視為賽輪拓展全球高端市場(chǎng)的重要一步，有望增強其品牌影響力和渠道覆蓋能力?！　ogue輪胎創(chuàng )立于1914年，以其獨特的“白邊”及“金邊”設計在高端輪胎領(lǐng)域建立起鮮明辨識度，多年來(lái)為凱迪拉克、林肯等豪華汽車(chē)品牌提供原配輪胎。近年來(lái)，Vogue積極轉向零售市場(chǎng)，已通過(guò)Discount Tire等全美大型經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)入更多銷(xiāo)售渠道?！　≠愝喤cVogue的合作已持續十余年。作為Vogue的長(cháng)期制造合作伙伴，賽輪在彩色膠料耐久性等工藝方面具備技術(shù)積累，為其金邊、彩邊輪胎提供生產(chǎn)支持。2025年6月，雙方曾聯(lián)合在中國市場(chǎng)推出“液體黃金彩邊胎”系列，嘗試將美學(xué)設計與輪胎性能相結合?！　ogue總裁格雷格·哈索克表示，加入賽輪有助于品牌延續其傳統并拓展業(yè)務(wù)能力。賽輪北美首席執行官彼得·科索則指出，雙方資源整合將為經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值?！　∮行袠I(yè)觀(guān)察認為，此次收購反映出中國輪胎企業(yè)正逐步從代工生產(chǎn)向品牌運營(yíng)和高端化方向轉型。通過(guò)先合作、后收購的漸進(jìn)方式，賽輪在整合國際品牌過(guò)程中降低了文化與管理風(fēng)險，也為中國制造企業(yè)的國際化路徑提供了案例?！　≌雇磥?lái)，收購后的品牌協(xié)同與市場(chǎng)整合效果仍需時(shí)間檢驗。如何在保留Vogue經(jīng)典調性的同時(shí)實(shí)現技術(shù)及渠道的有效融合，將是賽輪面臨的關(guān)鍵挑戰。如能順利推進(jìn)，此舉有望提升中國輪胎品牌在高端市場(chǎng)的參與度與話(huà)語(yǔ)權。