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　　近日，威海君樂(lè )輪胎有限公司的 “年產(chǎn) 220 萬(wàn)條高性能全鋼子午線(xiàn)輪胎擴建項目” 在臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區發(fā)展和改革局完成備案審批?！　≡擁椖靠偼顿Y額達 19 億元，項目核心內容是新增一條年產(chǎn) 220 萬(wàn)條高性能全鋼子午線(xiàn)輪胎的生產(chǎn)線(xiàn)?！　私?，君樂(lè )輪胎原規劃年產(chǎn)能為 240 萬(wàn)條，其中一期 60 萬(wàn)條產(chǎn)能于 2017 年 5 月建成驗收，二期 127 萬(wàn)條產(chǎn)能于 2022 年 8 月建成驗收?！　〈舜涡略霎a(chǎn)能項目建成后，君樂(lè )輪胎的總產(chǎn)能將從現有的 240 萬(wàn)條 / 年提升至 460 萬(wàn)條 / 年，年銷(xiāo)售收入預計新增 25 億元?！　?，君樂(lè )輪胎聯(lián)合貝卡爾特、卡博特、?？松梨诘瓤鐕牧暇揞^進(jìn)行定制化研發(fā)，其產(chǎn)品遠銷(xiāo)全球 50 多個(gè)國家和地區，在國內細分區域市場(chǎng)的占有率已達 10.7%。

　　近年來(lái)，紡織行業(yè)在邁向循環(huán)經(jīng)濟的轉型中不斷涌現突破性技術(shù)。近期，一項由加拿大清潔技術(shù)企業(yè)Loop Industries推出的全新紡織—紡織閉環(huán)聚酯樹(shù)脂Twist?吸引了業(yè)界廣泛關(guān)注，這一產(chǎn)品被視為在PET循環(huán)回收體系中具有里程碑意義的創(chuàng )新材料。全紡織廢料來(lái)源，告別瓶轉紡　　Twist?樹(shù)脂全部源自廢舊紡織品，通過(guò)Loop公司全球專(zhuān)利的解聚工藝，將廢舊聚酯紡織品分解為單體DMT與MEG，經(jīng)純化后再聚合成新的Twist?樹(shù)脂。這一過(guò)程中徹底去除染料、色母、雜質(zhì)及混紡成分，確保最終產(chǎn)品與原生聚酯擁有化學(xué)等同的品質(zhì)，適用于高端時(shí)尚、運動(dòng)及家居紡織等苛刻領(lǐng)域，真正實(shí)現了紡織品間的閉環(huán)循環(huán)利用。低碳減排，性能無(wú)損　　按照權威第三方Franklin Associates的生命周期評估數據，建成的Infinite Loop? 7萬(wàn)噸/年產(chǎn)能工廠(chǎng)將每年減少多達418,600噸二氧化碳排放，相當于超過(guò)10億英里汽車(chē)行駛產(chǎn)生的排放量。與化石原料生產(chǎn)的原生PET相比，溫室氣體排放最多可降低81%。同時(shí)，Twist?具備優(yōu)異的純度、一致的白度與染色性能，可直接融入現有紡絲及下游制造體系，無(wú)需額外設備改造。內嵌可追溯標識，提高循環(huán)透明度　　Twist?在樹(shù)脂內部加入專(zhuān)屬化學(xué)追蹤標識符，使品牌方能夠將成品信息追溯至原始紡織廢料來(lái)源，確保生產(chǎn)鏈條透明可信。這一“從廢料到產(chǎn)品”的全流程追溯能力在當前紡織回收領(lǐng)域尚屬首創(chuàng )，有望提升消費端與監管端對可持續性聲明的信任度，推動(dòng)全球時(shí)尚巨頭在可持續法規與公眾壓力下快速響應。全球布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)　　Twist?首批將從Loop位于加拿大Terrebonne的基地擴產(chǎn)，并在印度Infinite Loop?工廠(chǎng)進(jìn)行量產(chǎn)，提供兼顧性能、價(jià)格與環(huán)保的閉環(huán)聚酯樹(shù)脂解決方案。Loop公司已與多家國際品牌展開(kāi)深度洽談，為T(mén)wist?的大規模商業(yè)化落地鋪路?！　wist?的發(fā)布標志著(zhù)紡織行業(yè)從“瓶到紡”邁向“紡到紡”的關(guān)鍵一步，通過(guò)閉環(huán)回收、高性能再造、精確追溯等特征，推動(dòng)聚酯紡織行業(yè)向真正環(huán)保、高效、可信的循環(huán)模式轉型。對于以PET為核心的回收再生行業(yè)而言，Twist?將成為提升回收價(jià)值鏈、拓寬應用場(chǎng)景的重要新變量。

　　8月15日，賽輪集團股份有限公司正式宣布，擬投資2.91億美元，在埃及建設“年產(chǎn)360萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目”。目前，賽輪集團已完成項目可行性研究報告?！　≡擁椖繑M由賽輪集團全資子公司（賽輪歐洲與賽輪新加坡）在埃及設立的子公司具體實(shí)施?！　闈M(mǎn)足該投資項目的建設資金需求，賽輪集團擬對相關(guān)子公司進(jìn)行增資，具體增資路徑為：賽輪集團對全資子公司賽輪香港增資不超過(guò)1.75億美元；賽輪香港對其全資子公司賽輪新加坡增資不超過(guò)1.75億美元；賽輪新加坡對其全資子公司賽輪歐洲增資不超過(guò)1.73億美元?！　∽鳛橹袊谝患以诤Ｍ饨◤S(chǎng)的輪胎企業(yè)，該公司已在越南、柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等4個(gè)國家建有生產(chǎn)基地，在海外項目建設與運營(yíng)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗，逐漸形成了涵蓋供應鏈管理、本地化生產(chǎn)及跨文化運營(yíng)的成熟體系?！　≠愝喖瘓F表示，此次在埃及投建輪胎生產(chǎn)基地，既能通過(guò)貼近市場(chǎng)的本地化運營(yíng)，精準捕捉海外需求，快速響應下游客戶(hù)的訴求，持續強化對核心客戶(hù)的綜合服務(wù)能力，更能依托埃及的區位與政策優(yōu)勢，輻射周邊國家與地區輪胎市場(chǎng)，進(jìn)而拉動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量持續增長(cháng)?！　〈舜巍鞍＜澳戤a(chǎn)360 萬(wàn)條子午線(xiàn)輪胎項目”建設完成后，不僅可以滿(mǎn)足海外市場(chǎng)持續增長(cháng)的產(chǎn)品需求，更可通過(guò)在海外本地化生產(chǎn)提高應對國際貿易壁壘的能力，對企業(yè)提升全球競爭力、拓展國際市場(chǎng)具有重要意義。

　　美國輪胎制造商協(xié)會(huì )（USTMA）預測，到2025年，美國輪胎總出貨量將達到3.402億條，超過(guò)之前在2024年創(chuàng )下的3.373億條的紀錄。這也比2019年的3.327億條有所增加?！　∨c2024年相比，所有類(lèi)別的原始設備（OE）輪胎出貨量預計將下降：乘用車(chē)輪胎下降2.0%，輕型卡車(chē)輪胎下降1.4%，卡車(chē)輪胎下降8.0%，總計下降140萬(wàn)條。相比之下，替換輪胎出貨量預計將增加，乘用車(chē)輪胎增長(cháng)1.2%，輕型卡車(chē)輪胎增長(cháng)2.5%，卡車(chē)輪胎增長(cháng)3.7%，總計增長(cháng)440萬(wàn)條?！　【唧w數字來(lái)看，2025年OE乘用車(chē)輪胎出貨量預計為4230萬(wàn)條，低于2024年的4310萬(wàn)條和2019年的4630萬(wàn)條。輕型卡車(chē)原廠(chǎng)出貨量預計為660萬(wàn)條，略低于2024年的670萬(wàn)條，但高于2019年的590萬(wàn)條?？ㄜ?chē)原廠(chǎng)出貨量預計為520萬(wàn)條，低于2024年的570萬(wàn)條，也明顯低于2019年的650萬(wàn)條?！　√鎿Q乘用車(chē)輪胎出貨量預計將達到2.242億條，高于2024年的2.216億條和2019年的2.226億條。輕型卡車(chē)更換出貨量預計為3770萬(wàn)條，高于2024年的3670萬(wàn)條和2019年的3250萬(wàn)條?？ㄜ?chē)更換出貨量預計為2430萬(wàn)條，高于2024年的2340萬(wàn)條和2019年的1890萬(wàn)條?！　】傮w來(lái)看，2025年全球輪胎出貨量預計將比2024年增長(cháng)0.9%（增加300萬(wàn)條），較2019年增長(cháng)2.3%（增加760萬(wàn)條）。

　　近日，國內智能分揀技術(shù)領(lǐng)域的標桿企業(yè)——廣州九爪智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“九爪智能”）再度傳來(lái)喜訊。繼河南開(kāi)封再生資源分揀中心項目成功落地后，該公司成功中標岳陽(yáng)再生資源分揀中心項目，進(jìn)一步鞏固了其在智能分揀領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！　≡狸?yáng)再生資源分揀中心項目規劃面積達5000平方米，初期將以PET（聚對苯二甲酸乙二醇酯）精細化分揀為核心業(yè)務(wù)，日處理能力可達30噸。同時(shí)，該項目還具備PET與紙類(lèi)打包的集成處理能力，形成“分類(lèi)+壓縮”一體化解決方案，既滿(mǎn)足了當前市場(chǎng)對PET高效回收的需求，也為未來(lái)多元化資源處理預留了拓展空間。技術(shù)賦能：AI光選機器人+全流程數字化管理　　作為智能分選技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，九爪智能為岳陽(yáng)項目提供了“交鑰匙工程”服務(wù)，并定制了“超高速AI多模態(tài)光選機器人+全鏈條數字化管理”解決方案，實(shí)現從“廢品進(jìn)廠(chǎng)”到“資源出廠(chǎng)”的全流程數字化管控?！　≡擁椖康暮诵脑O備——AI智能分選系統，可對混合廢塑料進(jìn)行精準識別與高效分揀，大幅提升分揀效率和資源化利用率。此外，九爪智能自主研發(fā)的智能結算系統深度融入運營(yíng)流程，實(shí)時(shí)記錄交易數據，自動(dòng)完成對賬與結算，確保每一筆交易透明可追溯，助力分揀中心實(shí)現智能化、規范化運營(yíng)。行業(yè)影響：推動(dòng)再生資源分揀智能化升級　　岳陽(yáng)再生資源分揀中心項目的落地，不僅是九爪智能在華中地區的又一重要布局，也為國內再生資源分揀行業(yè)的智能化發(fā)展提供了示范案例。通過(guò)AI技術(shù)與自動(dòng)化設備的深度結合，該項目有望提升當地再生資源的回收效率和質(zhì)量，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

　　近日，又一院士項目——季華合越高性能非充氣輪胎量產(chǎn)線(xiàn)項目，正式落戶(hù)廣東省佛山市南海區丹灶鎮?！　≡擁椖坑杉救A合越科技（佛山）有限公司投建。從初步接洽到考察廠(chǎng)房，到雙方敲定合作細節，再到簽訂合作協(xié)議及廠(chǎng)房租賃協(xié)議，僅用45天?！　榻B，其聚焦新一代輪胎技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)，主要產(chǎn)品為非充氣輪胎。輪胎采用彈性支撐體，能滿(mǎn)足車(chē)輛的使用需求，無(wú)需氣壓維持裝置；鏤空體積占比不低于50%，具有免充氣、抗爆胎、長(cháng)壽命等突破性?xún)?yōu)勢?！　》治稣J為，其綜合行駛性能超越充氣輪胎，市場(chǎng)前景廣闊?！　≠Y料顯示，季華合越科技（佛山），由中國科學(xué)院陳學(xué)思院士牽頭成立，是輪胎行業(yè)顛覆性技術(shù)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化企業(yè)。其融合了季華實(shí)驗室和中國科學(xué)院長(cháng)春應用化學(xué)研究所的優(yōu)勢資源。

　　8月7日，山東省委、省政府在日照召開(kāi)民營(yíng)企業(yè)座談會(huì )，山東省委書(shū)記林武出席并講話(huà)。會(huì )上，省領(lǐng)導與民營(yíng)企業(yè)家代表面對面深入交流，共商企業(yè)發(fā)展良策?！　≠愝喖瘓F名譽(yù)董事長(cháng)袁仲雪作為青島民企代表，為山東橡膠輪胎工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出關(guān)鍵路徑?！　≡傺┍硎?，“十五五”期間山東完全有能力打造世界級橡膠產(chǎn)業(yè)高地，賽輪正全速推進(jìn)四大標桿項目，包括青島西海岸新區董家口建設項目，打造世界級橡膠輪胎產(chǎn)學(xué)研核心基地；華東（東營(yíng)）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗場(chǎng)，攜手一汽集團建設國內頂尖、國際一流的測試中心；國橡中心產(chǎn)業(yè)基地，構建研發(fā)、中試、產(chǎn)業(yè)孵化一體化平臺；青島科技大學(xué)升級橡膠專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設項目?！　∵@四大項目將形成從技術(shù)研發(fā)、成果轉化到規?；a(chǎn)的完整生態(tài)鏈，為山東橡膠產(chǎn)業(yè)搭建全球領(lǐng)先的創(chuàng )新與制造高地?！　≡傺娬{，作為國計民生的剛需產(chǎn)業(yè)，橡膠輪胎行業(yè)必須依靠科技創(chuàng )新實(shí)現升級轉型。賽輪自主研發(fā)的液體黃金輪胎便是典范——從原材料選擇、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品使用及回收利用，實(shí)現了全生命周期的綠色低碳變革。這一突破性成果充分證明科技創(chuàng )新對傳統產(chǎn)業(yè)升級的巨大推動(dòng)力?！　∽剷?huì )上，袁仲雪同時(shí)呼吁進(jìn)一步完善法治保障體系，構建高效政企聯(lián)動(dòng)機制，為民營(yíng)企業(yè)全球化發(fā)展構筑堅實(shí)的安全屏障。這一訴求直指當前民企在高速發(fā)展中面臨的安全合規挑戰?！　【驮谧剷?huì )前夕，山東省政府通報表彰了80家民營(yíng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展突出貢獻企業(yè)，賽輪集團榮列其中。這份殊榮既是對賽輪過(guò)去成就的肯定，更是對其引領(lǐng)行業(yè)升級的期許?！　∩綎|省委省政府此次高規格座談會(huì )，傳遞出持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、堅定支持民企發(fā)展的強烈信號。賽輪集團以四大戰略項目為支點(diǎn)，正在橡膠輪胎領(lǐng)域率先突破——液體黃金技術(shù)實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈綠色革命，東營(yíng)試驗場(chǎng)構建智能網(wǎng)聯(lián)測試高地，國橡中心搭建產(chǎn)學(xué)研轉化平臺?！　‘旪堫^企業(yè)以科技創(chuàng )新重塑產(chǎn)業(yè)基因，當地方政府以務(wù)實(shí)政策破解發(fā)展瓶頸，山東橡膠輪胎工業(yè)的全球崛起之路已然鋪就。這不僅是地域產(chǎn)業(yè)的升級，更是中國制造向綠色化、高端化進(jìn)階的生動(dòng)實(shí)踐。

　　2025年8月4日，可持續材料科學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Algenesis Labs宣布其生物基異氰酸酯（Bio-Iso?）中試工廠(chǎng)正式投產(chǎn)。這座工廠(chǎng)將生產(chǎn)全球首款100%植物基異氰酸酯，為聚氨酯化學(xué)領(lǐng)域帶來(lái)革命性突破。與傳統采用劇毒光氣法生產(chǎn)的石油基異氰酸酯不同，Bio-Iso?以植物二元羧酸為原料，全程無(wú)需使用光氣。該創(chuàng )新工藝兼具模塊化與可擴展性，在性能表現、生產(chǎn)安全及可持續性方面樹(shù)立了新的標桿?！　凳陙?lái)，全球塑料行業(yè)一直依賴(lài)石油基異氰酸酯，導致制造商陷入環(huán)境污染與高危工藝的惡性循環(huán)。生物基異氰酸酯（Bio-Iso?）的誕生徹底打破這一困局——其性能與石油基異氰酸酯相當，卻能從源頭上消除異氰酸酯供應鏈中的化石碳與光氣?！　lgenesis Labs首席執行官Stephen Mayfield博士表示：“這不僅僅是一種更環(huán)保的替代方案，更是聚氨酯生產(chǎn)理念的根本變革。生物基異氰酸酯（Bio-Iso?）結合我們自主研發(fā)的Soleic?多元醇，現在已經(jīng)能夠生產(chǎn)出100%生物基熱塑性聚氨酯（TPU）。經(jīng)Beta實(shí)驗室ASTM D6866-24標準驗證，該100%生物基TPU在保持卓越耐用性與性能的同時(shí)，真正實(shí)現了可循環(huán)的可持續材料解決方案?！薄　∽鳛樾乱淮参锘郯滨サ暮诵脑?，物基異氰酸酯（Bio-Iso?）將助力制造商實(shí)現產(chǎn)品與全球可持續發(fā)展目標的對接，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的環(huán)保法規要求及消費者對安全、生態(tài)友好型材料的需求?！　∧壳?，Algenesis Labs正著(zhù)力擴大位于美國加利福尼亞州圣地亞哥生產(chǎn)基地的Bio-Iso?產(chǎn)能，并積極尋求戰略合作伙伴共同推進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。合作形式可涵蓋資金支持、技術(shù)共享、工程協(xié)作或運營(yíng)協(xié)同等多維度模式。作為回報，早期合作伙伴將優(yōu)先獲得Bio-Iso?材料的供應權、未來(lái)產(chǎn)能優(yōu)先認購權，并共同引領(lǐng)聚氨酯行業(yè)變革?！　lgenesis Labs同步發(fā)布了技術(shù)數據包，其中包含使用Bio-Iso?制備的Soleic? TPU材料的詳細分析報告與性能數據?！　∥锘惽杷狨io-Iso?的主要優(yōu)勢：　　100%源自植物的生物碳 – 異氰酸酯中的碳完全來(lái)自可再生的植物基原料　　無(wú)光氣生產(chǎn)工藝 – 綠色化學(xué)工藝實(shí)現更安全、更環(huán)保的化學(xué)品生產(chǎn)　　更低的碳足跡 – 與石油基異氰酸酯相比，顯著(zhù)減少溫室氣體排放　　性能媲美石油基異氰酸酯 – 在各項應用中均展現出卓越耐久性與功能性　　可生物降解 – 使設計出的產(chǎn)品在使用壽命結束時(shí)可生物降解，不會(huì )留下持久性微塑料

　　近日，中國化學(xué)裝備科技集團旗下中化桂林工程有限公司成功中標陜西延長(cháng)石油集團橡膠有限公司“‘延長(cháng)’牌高端半鋼子午線(xiàn)輪胎數智化制造支撐項目”的EPC總承包。該項目標志著(zhù)中化桂林在橡膠輪胎行業(yè)智能化工程領(lǐng)域取得重要進(jìn)展?！　≡擁椖恐荚趯﹃兾餮娱L(cháng)橡膠現有的輪胎生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行全面的智能化升級改造，以實(shí)現年產(chǎn)1000萬(wàn)套高端半鋼子午線(xiàn)輪胎的目標產(chǎn)能。項目將重點(diǎn)圍繞輪胎制造的核心工藝環(huán)節——成型、硫化及成品分揀進(jìn)行智能化提升。通過(guò)引入先進(jìn)的自動(dòng)化物流系統和智能控制技術(shù)，構建從胎坯自動(dòng)輸送到成品智能倉儲的全流程智能化物流體系?！　‘斍?，中國輪胎行業(yè)正面臨轉型升級的關(guān)鍵期。一方面，國內輪胎產(chǎn)量位居全球前列，但高端市場(chǎng)仍有提升空間；另一方面，新能源汽車(chē)的快速發(fā)展對輪胎性能（如低滾阻、輕量化）提出了更高要求，智能化、柔性化生產(chǎn)成為提升產(chǎn)品品質(zhì)和效率的關(guān)鍵（參考：中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )行業(yè)報告）。本次升級項目正是延長(cháng)橡膠應對市場(chǎng)趨勢、提升核心競爭力的重要舉措。項目建成后，預期將顯著(zhù)提升生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化水平，減少生產(chǎn)過(guò)程中的人工干預環(huán)節，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高管理精度與效率，為延長(cháng)橡膠的數字化、智能化轉型提供有力支撐?！　?，中化桂林憑借其在橡膠輪胎行業(yè)積累的智能工廠(chǎng)項目經(jīng)驗和扎實(shí)的前期準備工作贏(yíng)得了此次合作。目前，公司專(zhuān)業(yè)項目團隊已進(jìn)駐位于西安西咸新區的項目現場(chǎng)，項目建設工作已全面啟動(dòng)。

　　近日，陜西漢泰威輪胎制造有限公司總投資10億元的綠色智能全鋼子午線(xiàn)輪胎項目，已完成前期關(guān)鍵籌備工作，即將進(jìn)入全面開(kāi)工建設階段?！　?，該項目選址于蔡家坡渭河以南，規劃總用地面積314畝。年產(chǎn)規模為120萬(wàn)條全鋼子午線(xiàn)輪胎和5萬(wàn)條礦用卡車(chē)輪胎。項目達產(chǎn)后，預計年營(yíng)業(yè)收入可達12.9億元，年平均利稅約1.62億元。將創(chuàng )造約800個(gè)就業(yè)崗位，有效促進(jìn)當地就業(yè)和增加稅收?！　№椖坎捎梅制诮ㄔO模式，共分三期推進(jìn)。一期占地 101 畝，將建設 60 萬(wàn)套全鋼輪胎生產(chǎn)線(xiàn)；二期占地 110 畝，產(chǎn)能將提升至 120 萬(wàn)套；三期占地 103 畝，專(zhuān)注于建設 5 萬(wàn)條礦卡專(zhuān)用胎生產(chǎn)線(xiàn)?！　∽?025年6月25日成功競得一期的10畝土地使用權后，項目團隊迅速推進(jìn)后續工作。目前，環(huán)境影響評價(jià)（環(huán)評）、文物勘探（文勘）、地質(zhì)勘察（地勘）、項目規劃設計以及土地證辦理等所有關(guān)鍵前期環(huán)節均已順利完成，為項目全面開(kāi)工奠定了堅實(shí)基礎。

　　8月5日，2024年度青島經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)成功舉辦。軟控股份有限公司榮膺“2024年度青島榜樣企業(yè)”，青島海威物聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理陳海軍榮獲“2024年度青島經(jīng)濟新銳人物”?！　≤浛毓煞萆罡鹉z工業(yè)，2024年營(yíng)收與利潤實(shí)現新突破，連續3年居于全球橡機行業(yè)榜首，持續為中國橡膠工業(yè)注入澎湃動(dòng)力?！　∏鄭u海威物聯(lián)科技為軟控股份控股子公司，總經(jīng)理陳海軍，帶領(lǐng)企業(yè)逐浪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮。作為輪胎用RFID電子標簽相關(guān)4項ISO國際標準與國家標準的制定者，海威物聯(lián)科技具備全球最先進(jìn)的RFID智能輪胎整體解決方案。目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案新能源鋰電、快遞物流、橡膠制品、畜牧屠宰、軌道交通等行業(yè)落地?！　∏鄭u年度經(jīng)濟成就宣傳發(fā)布活動(dòng)被稱(chēng)為“青島經(jīng)濟界奧斯卡”，目前已連續舉辦15屆，旨在充分展示2024青島年度經(jīng)濟成就，促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　總部位于慕尼黑的化學(xué)回收企業(yè)Tubis宣布，其設在德國薩克森州普勞恩市（Plauen）的首座塑料熱解工廠(chǎng)已順利完工?！　≡摴颈硎?，工廠(chǎng)已于6月中旬順利竣工，目前正處在調試階段。這座具備年處理能力24,500噸的工廠(chǎng)，預計將在2025年第三季度正式開(kāi)始連續運營(yíng)?！　ubis闡述了其技術(shù)原理：該技術(shù)能夠在高達570攝氏度的溫度環(huán)境下，將混合塑料廢棄物和殘留物高效轉化為熱解油（pyrolysis oil）。這座示范工廠(chǎng)坐落于普勞恩，選址在一家名為Plamag的前印刷機制造商的原廠(chǎng)址上?！　ubis計劃在未來(lái)幾年內迅速推廣其技術(shù)，并在多個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行擴張。目前，該公司正在圖林根州諾比茨（Nobitz）建設第二座年產(chǎn)24,500噸的同規模熱解工廠(chǎng)。同時(shí)，Tubis也正在為位于北萊茵-威斯特法倫州（North Rhine-Westphalia）的奧赫特魯普（Ochtrup）和博爾肯（Borken）的兩座新增工廠(chǎng)申請建設許可。

　　中策橡膠集團近日宣布，其印尼子公司PT.Matahari Tire Indonesia（MTI）已啟動(dòng)首款全地形車(chē)（ATV）輪胎的生產(chǎn)。此舉標志著(zhù)該集團在專(zhuān)業(yè)特種輪胎領(lǐng)域邁出實(shí)質(zhì)性一步?！　TI工廠(chǎng)位于爪哇省三寶壟市肯德?tīng)柟I(yè)園，總占地面積達50萬(wàn)平方米。該選址依托印尼全球第二大天然橡膠產(chǎn)區的資源優(yōu)勢，結合自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及數字化管理系統，重點(diǎn)滿(mǎn)足印尼本土及出口市場(chǎng)對高性能輪胎的增長(cháng)需求。公開(kāi)數據顯示，東南亞ATV市場(chǎng)近三年年均增速超7%，此次投產(chǎn)可視為對區域需求的針對性響應。產(chǎn)能布局與供應鏈優(yōu)化　　該工廠(chǎng)分兩期建設：一期工程于2024年12月建成投產(chǎn)；二期工程于2025年6月啟動(dòng)，新增9.5萬(wàn)平方米產(chǎn)能區，設計年產(chǎn)量包括：500萬(wàn)條卡客車(chē)輪胎、20萬(wàn)條斜交輪胎以及350萬(wàn)條摩托車(chē)輪胎?！　≈档藐P(guān)注的是，中策同步規劃在同一園區建設年產(chǎn)能8.5萬(wàn)噸的炭黑工廠(chǎng)。行業(yè)分析表明，輪胎生產(chǎn)中炭黑成本占比約10%-15%，本土化生產(chǎn)預計可降低綜合制造成本5%-8%，同時(shí)增強供應鏈抗風(fēng)險能力。這一垂直整合策略與普利司通、米其林等國際輪胎企業(yè)的全球化布局趨勢一致。技術(shù)定位與市場(chǎng)目標　　工廠(chǎng)采用工業(yè)4.0標準配置，通過(guò)實(shí)時(shí)數據監控系統優(yōu)化品控流程。目前投產(chǎn)的ATV輪胎主要面向東南亞農用及越野休閑市場(chǎng)，后續計劃根據當地多雨高溫環(huán)境特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)增強濕地抓地力和耐熱性的迭代產(chǎn)品。

　　8月2日，由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)主辦的2025企業(yè)ESG發(fā)展論壇在哈爾濱成功舉辦。論壇以“創(chuàng )新實(shí)踐 共筑可持續未來(lái)”為主題，匯聚政產(chǎn)學(xué)研各界代表，共話(huà)企業(yè)可持續、高質(zhì)量發(fā)展之道。論壇現場(chǎng)公布了“2025企業(yè)社會(huì )責任＆ESG實(shí)踐案例”，賽輪集團憑借在環(huán)境保護、社會(huì )責任和公司治理等方面的卓越表現，成功入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，成為輪胎行業(yè)ESG實(shí)踐的標桿企業(yè)?！　‰S著(zhù)全球對可持續發(fā)展的重視程度不斷提升，ESG已成為企業(yè)核心競爭力的重要組成部分。新華網(wǎng)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)儲學(xué)軍在致辭時(shí)表示，ESG作為融合環(huán)境、社會(huì )和治理的綜合性標準，正成為衡量企業(yè)可持續發(fā)展能力的重要維度。他指出，ESG應當成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎，它不僅是企業(yè)參與國際競爭合作的必由之路，也是產(chǎn)業(yè)轉型升級的關(guān)鍵路徑?！　《嗄陙?lái)，賽輪集團始終將ESG理念融入企業(yè)戰略與日常運營(yíng)，在綠色生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng )新、社會(huì )責任履行等方面取得了顯著(zhù)成果，為行業(yè)樹(shù)立了可借鑒的實(shí)踐范本。此次賽輪集團從眾多企業(yè)中脫穎而出，入選“2025企業(yè)ESG實(shí)踐案例”，是對其長(cháng)期以來(lái)堅持可持續發(fā)展理念、深耕ESG領(lǐng)域的高度認可?！　≠愝喖瘓F，未來(lái)將繼續秉持可持續發(fā)展理念，持續深化ESG實(shí)踐，以技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，為中國輪胎行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻更多力量。

　　近日，“綠色節能高性能輪胎新材料重點(diǎn)實(shí)驗室” 第六次專(zhuān)家會(huì )議在山東招遠舉行。十余位院士及行業(yè)頂尖專(zhuān)家匯聚一堂，為輪胎產(chǎn)業(yè)綠色化、高性能化與可持續發(fā)展建言獻策?！　≡搶?shí)驗室由玲瓏輪胎與北京化工大學(xué)聯(lián)合共建，深耕高性能新材料、可持續材料與技術(shù)、先進(jìn)輪胎開(kāi)發(fā)及數字化技術(shù)、輪胎循環(huán)再生四大核心領(lǐng)域，已在聚氨酯橡膠、石墨烯補強橡膠、蒲公英橡膠、79%可持續輪胎、免充氣輪胎等多項技術(shù)上取得突破。會(huì )上，中國工程院院士曹湘洪肯定可降解輪胎創(chuàng )新價(jià)值，建議優(yōu)化降解條件并深化廢舊輪胎回收研究；蹇錫高院士盛贊實(shí)驗室在澆注型聚氨酯橡膠領(lǐng)域突破行業(yè) “魔三角” 難題，呼吁加快產(chǎn)業(yè)化；王玉忠院士倡導綠色、節能與高性能融合研發(fā)，認可可降解胎面部件的應用前景?！　∥靼步煌ù髮W(xué)校長(cháng)、張立群院士進(jìn)行總結發(fā)言，圍繞2035強國目標進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研深度融合、大力推動(dòng)行業(yè)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新的重要性，深刻闡述了校企合作“共同出題、共同答題、共同受益”的核心價(jià)值。特別提到玲瓏與北京化工大學(xué)二十余年的緊密合作，企業(yè)科研投入巨額資金獲得豐碩研究成果，當前亟需加速這些實(shí)驗室優(yōu)秀成果向產(chǎn)業(yè)應用的轉化落地?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)徐文英強調，研究工作應更加聚焦核心方向，以提升玲瓏品牌影響力，特別看好將導電輪胎技術(shù)與智能輪胎系統相結合的應用前景?！　∽鳛閷?shí)驗室共建企業(yè)代表，玲瓏輪胎董事長(cháng)王鋒在認真聽(tīng)取專(zhuān)家發(fā)言后表示，依托與各位院士專(zhuān)家的緊密協(xié)同，玲瓏在新材料研究、核心技術(shù)研發(fā)等關(guān)鍵領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破。中國輪胎產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷由“大”向“強”的歷史性躍遷，玲瓏將持續貢獻力量，為這一進(jìn)程提供強有力支持?！　≈袊鹉z工業(yè)協(xié)會(huì )監事長(cháng)鄧雅俐、中國合成橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)梁愛(ài)民、山東省橡膠行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張洪民、青島科技大學(xué)教授趙樹(shù)高、吉林大學(xué)教授盧蕩、清華大學(xué)教授危銀濤、北京橡院橡膠輪胎檢測技術(shù)服務(wù)有限公司董事長(cháng)馬良清等行業(yè)相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者出席會(huì )議，會(huì )議由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )科技與裝備部處長(cháng)王翊民主持?！　〈舜螘?huì )議為實(shí)驗室后續發(fā)展明確方向，將進(jìn)一步推動(dòng)綠色輪胎技術(shù)創(chuàng )新，為 “雙碳” 目標實(shí)現注入動(dòng)力。